霧炮噴灑車好開，故障難排”是每一個(gè)駕駛員的心頭結(jié)，霧炮噴灑車維修水平，事變排查才干對(duì)保險(xiǎn)、運(yùn)輸至關(guān)重要。然而，駕駛技能可能在短期內(nèi)獲得，故障排查才干可不是久而久之就能         ;霧炮噴灑車好開，故障難排 ;是每一個(gè)駕駛員的心頭結(jié)，霧炮噴灑車維修水平，事變排查才干對(duì)保險(xiǎn)、運(yùn)輸至關(guān)重要。然而，駕駛技能可能在短期內(nèi)獲得，故障排查才干可不是久而久之就能煉就的。在這方面如何有效領(lǐng)導(dǎo)駕駛員自我學(xué)習(xí)與進(jìn)步呢？         多察看：故障在產(chǎn)生前都有異樣景象伴生。行車時(shí)要養(yǎng)成多察看儀表的習(xí)慣，個(gè)別法則是：電路故障通常能在儀表上反應(yīng)出來；油路及機(jī)械故障則重要憑察看跟感到。即便碰到油、電路同時(shí)呈現(xiàn)的故障，或存在共性景象而一時(shí)又不易辨別的故障時(shí)，也不要急于著手，看準(zhǔn)景象才是消除故障的步。必要時(shí)可再起動(dòng)發(fā)念頭或行駛一段行程來證明。

細(xì)剖析：當(dāng)停車準(zhǔn)備消除故障時(shí)，須依據(jù)故障景象細(xì)心剖析，有時(shí)同一故障可能會(huì)引起多個(gè)不畸形景象，而多個(gè)故障又能同時(shí)引起同一不畸形景象。所以，要善于從共性中找出個(gè)性，隔靴搔癢。

按步驟：就是要本著先易后難、先簡后繁、先明后暗、先電路后油路的步驟進(jìn)行。如判斷是電路故障，還要分清是高壓電路還是低壓電路；判斷是低壓電路故障，還要分清是斷路還是短路；如屬斷路，還須按電路走向，分段判斷斷點(diǎn)。當(dāng)然，長期開自己的霧炮噴灑車，摸熟法則也會(huì) ;熟能生巧，一抓就靈 ;。但對(duì)駕車未幾的年青人來說，按步驟消除故障是基本工夫，不能忽視。

抓法則：對(duì)新手來說，故障診斷與消除誠然龐雜，比較艱苦，但它們老是有一定法則可循的。如發(fā)念頭在運(yùn)行中忽然熄火，多為電路故障；假如逐步緩緩地熄火，則多為油路故障；當(dāng)發(fā)念頭在起動(dòng)時(shí)毫無反應(yīng)，多為不來油或不高壓電；如起動(dòng)中冒煙放炮，多為點(diǎn)火時(shí)光不當(dāng)或點(diǎn)火順序錯(cuò)亂，等等。我開車數(shù)年，曾作過記錄，將故障的景象、產(chǎn)生部位、如何消除等都記錄下來，即便別人遇上而自己未曾碰到的故障，也留心過問一下，做到同一個(gè)故障難不倒第二次。

多察看、細(xì)剖析、按步驟、抓法則，都離不開一條：認(rèn)真學(xué)習(xí)技巧。要有強(qiáng)烈的事業(yè)心，才會(huì)對(duì)本職工作產(chǎn)生濃厚的興趣。個(gè)別來說，技巧狀況良好的車是不易產(chǎn)生故障的。所以，當(dāng)你的霧炮噴灑車進(jìn)廠修理或頤養(yǎng)時(shí)，千萬不要當(dāng) ;甩手掌柜 ；只有熟知各部機(jī)件的結(jié)構(gòu)、作用及其工作原理，排起故障來才干得心應(yīng)手。